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汽车封釉产品中的“釉”是从石油中提炼出来的，受原料所限，容易氧化。并通过专用的振抛机把釉压入车漆内部、形成网状的牢固保护层，同打蜡的原理一样，由于温度上升以及其他因素，封釉会导致车漆氧化。镀膜产品中的“膜”是从环保稳定的原料中提炼合成的，避免了车漆表面造成“连带氧化”的问题，并可长期保持效果。
封釉是将“釉”加压封入漆层中，与车漆结合到一起， 其优点是与车漆融为一体，增亮效果明显，但是，因为釉本身的易氧化性， 所以会连带周围的车漆共同被氧化，导致漆面发污，失去光泽。镀膜采用 抗氧化原料和稳定的合成方式，并以透明的“膜”的形式俯着在漆面，避 免漆面受外界损伤，同时也避免了保护剂本身对车漆的影响，可以长期保 持车漆的原厂色泽，而且由于“膜”本身结构紧密，很难破坏，所以可以 大幅度降低外力对漆面的损伤。
另外，操作工艺也不同，封釉时为使“釉”与车漆充分结合，要用高转速的封釉机把釉加压封入漆层，这种压力下经常会造成漆面损伤。镀膜采用了温和的涂抹和擦拭的附着方式，靠“膜”本身的分子结合力附着在漆面上，避免了漆面损伤。
划痕处理能力也不相同。当封釉的漆面出现划痕时，一般通过研磨的方式进 行处理，即用高转速研磨/拋光机将划痕磨平;当镀膜的漆面出现划痕时，一般通过填充的方式进行处理，即用低转速研磨/拋光机配合海绵盘，将國 透明的填充剂填入划痕中并抹平。因此，在处理划痕时，填充的方式可大大降低了漆面的损耗。
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2023.03
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