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08-082016字号:SML

经常开车的人都知道,爆胎算是常见的汽车问题,不过爆胎导致的交通事故也算是很多了,抛开客观因素之外(比如路面故障、尖锐异物),如何才能有效避免轮胎爆胎呢? 专业汽修学校上海博世为您支招。
开云官网app作为上海市交通学校的分校,在重点院校上海交通职业技术学院、上海市交通学校的支持与领导下,专业为社会提供汽车技术培训平台,多年办学以来,一直遵循“专一、专注、专业”汽车服务行业专业技术培训,为蓬勃发展的中国汽车行业提供更优秀的高知识高技术复合型人才。倾力打造的一所中国大型 汽车技术培训学校
鉴于爆胎问题的规避,上海博世介绍,注重轮胎的更换周期是关键。很多车主觉得车胎没被磨平,就没什么问题,可以继续使用,其实这就加大了行车安全隐患。
轮胎的主要材质是以橡胶为主,而橡胶制品有 定的使用寿命,按照轮胎厂家官方的说法,一般情况下轮胎的寿命应当在2年或车辆行驶了6-8万公里这一区间。当然在实际使用过程中,遵循这个规定我们的用车成本可就太高了。所以上海博世汽修学校建议,如果平时使用并不频繁,并且用车环境并不恶劣,一般轮胎正常使用四年是不成问题的,但记住轮胎使用达到四年就必须要更换了。但是中国消费者习惯使用轮胎到“磨平”才能罢休,没有形成定时定量更换轮胎的习惯,亟待改善。
所以,为了避免轮胎老化引发的事故发生,建议车主对爱车轮胎还是需要勤检查,并且对轮胎生产日期要清楚,这样心里就有底了。为了获得佳的轮胎磨耗状况,轮胎调位是必要的。可以参考汽车制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。业内人士提出每8000到10000公里为轮胎调一次位,即使行驶不足8000公里,如果轮胎出现不规则磨耗,就应进行调位,同时,要及时检查车轮定位,查明导致轮胎不规则磨耗的原因。

轮胎要勤检查,特别是车主长期行车的路况比较恶劣,这项工作至关重要,不能忽视,毕竟行车路况差对轮胎的寿命有严重的影响。当你发现轮胎逐渐变硬、老化龟裂等情形发生,就应毫不犹豫地换轮胎,特别是有类似气泡的凸起物,就表示该处的结构层已经断了、承受不起胎压而起泡,随时都有爆胎的情况发生。

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